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涂裝生產(chǎn)線的潤滑應(yīng)用與方案
發(fā)布者:同協(xié)涂裝生產(chǎn)線  點(diǎn)擊:2169

涂裝生產(chǎn)線懸掛鏈條:鏈輪和接頭等部位需要在160-220℃高溫下工作,特殊工藝烘箱溫度或更高,這一溫度是普通潤滑油無法承受的。要噴涂線懸掛鏈條不卡死,避免縮孔的產(chǎn)生,必須選擇合適的高溫潤滑油。

應(yīng)用部件

裝烘干生產(chǎn)輸送線的行走滾輪軸承:適合汽車和家電行業(yè)的涂裝烘干生產(chǎn)輸送線的行走滾輪軸承潤滑,就有的高溫性能,經(jīng)過歐洲汽車制造商BMW和家電制造商BEKO等涂裝線生產(chǎn)使用驗(yàn)證,含有PFPE和PTFE成分。


潤滑要求

積炭、結(jié)焦少,少油煙,蒸發(fā)損失低,抗磨性能好,少滴油。

(1)結(jié)焦性能 結(jié)焦量大小是評定鏈條油好壞重要的指標(biāo)。鏈條油結(jié)焦后附著在鏈條和導(dǎo)軌上面,致使鏈條運(yùn)行時發(fā)生阻滯、拖曳等現(xiàn)象,摩擦、沖擊負(fù)荷、電機(jī)電流增大,加劇鏈條磨損、疲勞和浪費(fèi)能源,嚴(yán)重的甚至?xí)斐涉湕l跳齒、脫鏈、斷裂或變頻器、電機(jī)燒毀。結(jié)焦是鏈條油高溫氧化的產(chǎn)物,水、水蒸氣、酸堿物質(zhì)及絮狀物的存在會加劇氧化,增加結(jié)焦量。結(jié)焦是不可避免的,好的鏈條油化學(xué)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,產(chǎn)生很少的油性焦,并能被帶走,能延長鏈條的保養(yǎng)、清焦周期。

(2)揮發(fā)性能 揮發(fā)性是衡量鏈條油好壞的另一個重要指標(biāo)。鏈條油的過量揮發(fā),導(dǎo)致油耗量增大,污染環(huán)境。值得注意的是,如果揮發(fā)量過大,排風(fēng)機(jī)沒有及時抽走,在烘箱上部會形成油霧,油霧冷凝后滴落會污染織物。好的鏈條油,要求揮發(fā)越少越好。造成鏈條油耗量大的原因主要是油品揮發(fā)量大,從而降低鏈條油的經(jīng)濟(jì)效益?;A(chǔ)油的特性決定了鏈條油耗量的大小。

(3)滲透性 鏈條內(nèi)、外鏈板間及滾子與內(nèi)鏈板間有少許間隙,鏈條油通過間隙分別滲入套筒與銷軸、滾子與套筒間的摩擦面。滲透性差的鏈條油使油難以進(jìn)入摩擦點(diǎn),加劇鏈條磨損甚至發(fā)生咬合,縮短鏈條使用壽命。

(4)潤滑性能 指鏈條油在高溫時的油膜保持能力。潤滑性差使鏈條摩擦增大,增加能耗,加劇磨損。鏈條油的潤滑性與高溫下的油膜強(qiáng)度及其添加劑體系有關(guān)。


潤滑脂選型

礦物油成分復(fù)雜,含有飽和、不飽和鏈狀及環(huán)狀等各種結(jié)構(gòu)碳?xì)浠衔?。對較低使用溫度而言以礦物油作為基礎(chǔ)油的鏈條油經(jīng)濟(jì)而有效。但隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,不能滿足使用要求。礦物油在140℃~160℃以上迅速氧化,形成積炭,且揮發(fā)性大。因此,選用組分單純、化學(xué)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的合成型高溫鏈條油成為必然。

聚醚作為合成高溫鏈條油的基礎(chǔ)油,具有很高的粘度指數(shù),耐高溫性能出色,在不高于220℃范圍內(nèi)使用時,結(jié)焦少,不易揮發(fā),潤滑性能好。此外,聚醚油開發(fā)歷史較早,技術(shù)成熟,品質(zhì)穩(wěn)定,市場供給充足,價格合理,因此成為高溫鏈條油基礎(chǔ)油的理想選擇。

隨著使用溫度的提高,人們發(fā)現(xiàn)以聚醚為基礎(chǔ)油的合成高溫鏈條油在使用溫度超過220℃時結(jié)焦明顯增多,揮發(fā)性大,耗量多,極大地影響正常使用。此時,以合成酯為基礎(chǔ)油的高溫鏈條油應(yīng)運(yùn)而生。合成酯特有的酯分子結(jié)構(gòu)即使在220℃以上的高溫也很少結(jié)焦,揮發(fā)性極低,耗量極少,使用溫度可到260℃。實(shí)際使用結(jié)果表明,在150℃以上溫度使用時,合成酯型高溫鏈條油在結(jié)焦、耗量方面優(yōu)于聚醚型高溫鏈條油,合成酯高溫鏈條油成為目前市場上質(zhì)量檔次的鏈條油。


常見問題

使用劣質(zhì)高溫鏈條油造成積炭、結(jié)焦多,多油煙,蒸發(fā)損失高,抗磨性能差,易滴油。



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