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繪畫生產是一種高度自動化的生產。成品的生產是一個系統(tǒng)連貫的過程，從上部開始，經過除油、磷化、清洗、干燥、噴粉、固化等一系列過程。，直到下一部分。工件在生產線上勻速運行，中間不允許有停頓點，這是涂裝生產線的基本生產特點。

正是因為涂料生產的上述基本特點，涂料生產的產能在很大程度上取決于生產線本身。在確定一條涂裝生產線的設計方案時，尤其是一旦確定了生產線的運行鏈速度，其生產能力基本確定了。因為涂料生產的運行鏈速度確定后，生產線上各處理工序的有效處理時間和相關工藝要求的范圍必須相應確定，這個范圍的調整范圍一般不會太大。

在實際生產中，找到了一些提高涂料生產效率的有效方法，經過實際使用，效果非常明顯。

1.通過油漆來提高懸掛工具的利用率。

(1)成套吊具→單件吊具。

涂料掛架也設計成適合整套生產，一套空調外殼可以掛一個掛架。這種掛具在理想的生產組織狀態(tài)下是非常有效的，但是在實際生產中，大部分工件是無法成套準備的，所以很多掛點往往閑置在掛具上。為此，我們將適用的吊架改為單個吊架，提高了吊架的有效利用率。

(2)專用吊架→兩用吊架。

從成套的吊掛工具改為單件吊掛工具后，吊掛工具的有效利用率有所提高，但隨著生產品種的增加，生產過程中吊掛工具頻繁更換的問題很快暴露出來。考慮到使用過程的方便性，經過大量的設計嘗試，我們將大部分吊具改進為兩用吊具，一個吊具可以用于多種工件，很好地解決了生產過程中頻繁更換吊具的問題。

2.油漆時使用新的預處理劑。

在實際生產中，積極使用新的預處理劑來提高生產效率。過去，使用傳統(tǒng)的涂層預處理劑。脫脂劑和磷化劑的溫度應在50℃以上。每一個生產班次之前，都需要長時間的加熱過程，尤其是在冬季寒冷的天氣，有時會長時間達不到設定的溫度，影響生產的正常運行。

后來采用了新型低溫磷化劑和脫脂劑，大大縮短了加熱過程。此外，新型磷化劑具有低渣的特點，減少了清理槽體內渣的時間，方便了生產管理，增加了有效工作時間，從而提高了生產效率。不僅如此，新型涂裝前處理劑使用溫度更低，大大降低了能耗，節(jié)約了生產成本，可以說是一物多用的好事。

3.改進設備，增加備用罐體。

在生產旺季，涂裝生產線也保持24小時運轉。由于產量的增加，脫脂罐和預脫脂罐中的槽液往往需要在幾天內更換，槽液的更換也占用了部分正常生產時間。為了確保產品質量，不耽誤正常生產時間，我們對線體進行了改造，在原有脫脂槽和預脫脂槽的基礎上，并聯(lián)了一個脫脂槽和一個預脫脂槽。這樣，無論什么時候更換浴液，我們都不會影響正常的生產時間，只需要提前準備好另一個浴液即可。這也是提高生產效率的有效途徑。